
工作條件:1。傳動(dòng)平穩(wěn),振動(dòng)、沖擊和噪音小,減速比大,通用性廣,可與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 2.通過(guò)單級(jí)傳動(dòng)可以獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊。大部分型號(hào)的減速器都具有良好的自鎖性,對(duì)于有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備,可以省去制動(dòng)裝置。 3.蝸桿螺紋與蝸輪齒面的嚙合摩擦損失大,所以傳動(dòng)效率比齒輪低,容易發(fā)熱高溫。 4.對(duì)潤(rùn)滑和冷卻的要求更高。 5.兼容性好。蝸桿、齒輪按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封采用標(biāo)準(zhǔn)件。 6.箱型有基本型(立式或臥式帶腳板)和通用型(多面帶固定螺絲孔的長(zhǎng)方體,不帶腳板或帶腳板)。7.輸入軸連接模式有基本型(單輸入軸和雙輸入軸)和帶電機(jī)法蘭型。 8.輸出軸和輸入軸的位置方向有輸入軸在下方和上方;軸向上下輸出;輸入軸向上下 9.NRV25減速器可與2或3個(gè)其他NRV系列減速器組合成多級(jí)減速器,以獲得大的傳動(dòng)比。
轉(zhuǎn)向箱:單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可供選擇。 轉(zhuǎn)向箱:T系列一級(jí)螺旋錐齒輪傳動(dòng)箱[1],標(biāo)準(zhǔn)化,品種多。1:1、1:1.5、1:2、1:2.5、1:3、1:4、1:5這些速比都是實(shí)際的傳動(dòng)比。 平均效率為98% t系列螺旋錐齒輪換向器特點(diǎn):1。外殼由高鋼FC-25鑄鐵制成;2.齒輪:采用優(yōu)質(zhì)高純度合金鋼50CrMnT經(jīng)調(diào)質(zhì)、滲碳、淬火、研磨制成;3.主軸:優(yōu)質(zhì)高純度40Cr合金鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,具有較高的吊載能力。 4.軸承:配有重載能力的圓錐滾子軸承;5.油封:采用進(jìn)口雙唇油封,具有極高的防塵防油能力。 產(chǎn)品潤(rùn)滑:正確使用T系列螺旋錐齒輪換向器潤(rùn)滑油,可以發(fā)揮轉(zhuǎn)向器的效率,延長(zhǎng)其使用壽命。 1、初次使用兩周或100-200小時(shí),對(duì)于初次磨損期,其間可能有少許金屬磨損粉末,請(qǐng)務(wù)必清洗內(nèi)部,并更換新潤(rùn)滑油;2.長(zhǎng)期使用時(shí),每六個(gè)月-一年或1000-2000小時(shí)更換一次潤(rùn)滑油。 技術(shù)參數(shù):可配置單橫軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸。速度比:1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1和5:1。產(chǎn)品型號(hào):T2、T4、T6、T7、T8、T10、T12和T16。
聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)以下四種故障:1 .聯(lián)軸器的齒面嚴(yán)重?fù)p壞。 2.聯(lián)軸器齒圈軸向位移大,甚至無(wú)法嚙合。 3.聯(lián)軸器斷齒。 4.聯(lián)結(jié)螺栓壞了。 這些故障的原因主要包括以下兩個(gè)方面:1 .起重附件的聯(lián)軸器油量不足或缺乏。 或油脂使用不當(dāng),導(dǎo)致油脂鈣化,導(dǎo)致齒面間無(wú)潤(rùn)滑,或因潤(rùn)滑不良導(dǎo)致齒面磨損嚴(yán)重。 處理方法:只要更換新的潤(rùn)滑脂,按期注入合格的潤(rùn)滑脂油,防止漏油,油量充足,是可以避免的。 2.兩軸的水平度和同軸度誤差過(guò)大,超過(guò)了聯(lián)軸器的補(bǔ)償范圍,使軸齒與內(nèi)齒的嚙合不準(zhǔn)確,造成局部接觸,產(chǎn)生附加扭矩。 這個(gè)附加力矩可以分解成軸向力。 作用在內(nèi)齒圈上,這個(gè)力取決于偏差,與偏差成正比。偏差越大,受力越大,導(dǎo)致提升接頭聯(lián)軸器內(nèi)齒圈軸向位移。 排量過(guò)大就會(huì)失控,導(dǎo)致齒輪磨損嚴(yán)重,甚至斷齒,內(nèi)外齒無(wú)法嚙合,直至無(wú)法驅(qū)動(dòng)。 處理:這種故障處理比較困難,需要停機(jī)。 也就是說(shuō),重新對(duì)準(zhǔn)或重新對(duì)準(zhǔn)減速器側(cè)或重新對(duì)準(zhǔn)滾筒側(cè)。 首先找出偏差誤差較大的位置,所以先測(cè)量聯(lián)軸器偏向哪一邊,即測(cè)量主軸的水平度和同軸度,減速器主軸的水平度和同軸度,然后再按質(zhì)量標(biāo)尺進(jìn)行校平找正,這樣就可以排除故障。 比如筆者曾經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)過(guò)這種故障,提升機(jī)是JK-2.5/11.5單繩纏繞纏繞提升機(jī)。當(dāng)時(shí)聯(lián)軸器同心度偏差為2n,減速機(jī)側(cè)面偏低,導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器無(wú)法工作,內(nèi)齒圈軸向位移超過(guò)齒寬。測(cè)繪完成后,應(yīng)根據(jù)質(zhì)量尺度對(duì)減速器進(jìn)行重新校直。經(jīng)過(guò)調(diào)整,工作正常,故障排除。 此外,兩軸的水平度和同心度誤差較大,使聯(lián)軸器滾動(dòng)更困難。 以上起重附件的聯(lián)接齒輪磨損的原因基本相似。除了正常的作用力之外,連接螺栓還受到一個(gè)額外的彎矩,導(dǎo)致其斷裂。 這是主要原因。 這種原因多發(fā)生在減速機(jī)主軸左右兩側(cè)水平度差較大的時(shí)候。 此外,螺栓直徑細(xì)、強(qiáng)度不足或螺栓材料差也會(huì)導(dǎo)致螺栓斷裂。
KW圓錐包絡(luò)圓柱蝸桿減速器(JB/T5559~1991)采用ZK1蝸桿,即圓錐包絡(luò)圓柱蝸桿,承載能力大,傳動(dòng)效率高,使用壽命長(zhǎng)。主要用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑、輕工等行業(yè)。工作條件:蝸桿輸入速度不超過(guò)1500轉(zhuǎn)/分;工作環(huán)境溫度為-40至+40度。工作環(huán)境溫度低于零度時(shí),啟動(dòng)前必須將潤(rùn)滑油加熱到零度以上,或使用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油;減速器可以雙向運(yùn)轉(zhuǎn)。中心距:32,40,50,63,80,100,125,160,180,200,225,250。 速比:7.5、10、12.5 KW圓錐包絡(luò)圓柱蝸桿減速器。具體型號(hào):KWU32、KWS40、KWS50、KWS63、KWS80、KWS100、KWU125、KWU160、KWU180、KWU200、KWU225、KWU250、KWS32。KWS125、KWS160、KWS180、KWS200、KWS225、KWS250、KWO32、KWO40、KWO50、KWO63、KWO80、KWO100、KWO125、KWO160、KWO180、KWO200、KWO225、KWO250
NMRV40減速機(jī)nmv 25 nmv 30 nmv 40 nmv 50 nmv 63 nmrv 75 nmv 90 nmv 110 nmv 130 nmv 150蝸輪減速機(jī)【1】技術(shù)參數(shù)功率比:0.09~7.5kW,扭矩:22~850N.m,傳動(dòng)比:7.5~100,imax:3000。注:底座和法蘭可安裝各種電機(jī)或雙軸式。細(xì)節(jié)1。特點(diǎn):方形箱體造型,優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄箱體,美觀(guān)大方。 散熱性能優(yōu)異,承載能力大。 多面安裝,中空輸出軸結(jié)構(gòu) 此外,它還配有多種輸入輸出方式,可方便地與其他傳動(dòng)機(jī)械組合,適應(yīng)性強(qiáng)。 機(jī)型緊湊,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,安裝空間緊湊。 傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低。 可靠、經(jīng)濟(jì)、耐用。 2.安裝類(lèi)型和輸出方式:底座式、法蘭式和扭臂式安裝,實(shí)心軸和空心軸輸出和蝸桿直接輸出。
如何解決行星減速器噪音處理和安裝的詳細(xì)信息 噪音行星齒輪減速器描述這個(gè)星球肯定有問(wèn)題,行星齒輪噪音會(huì)陰影行星齒圈。 為此,我們?cè)敿?xì)介紹如何解決上海的噪音問(wèn)題。行星減速器魏震行星齒輪為您服務(wù)。 最后,我們仔細(xì)注意行星減速器安裝的細(xì)節(jié)。 安裝三個(gè)方面的關(guān)系是安裝反扭矩支架、行星減速器和工作機(jī)、工作機(jī)行星減速器聯(lián)軸器等。 下面詳細(xì)描述。 1。處理行星減速器噪聲的方法。行星減速器的噪聲主要是由于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)和碰撞。如何有效的降低和減少噪音,使攪拌機(jī)更加符合國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)研究課題的環(huán)保要求。 降低噪聲行星齒輪減速器的運(yùn)行已成為業(yè)界重要的研究課題。國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者已將改變齒輪嚙合剛度的齒輪動(dòng)載荷、振動(dòng)和噪聲確定為主要因素。 修改使動(dòng)態(tài)負(fù)載和速度波動(dòng)最小化的方法,從而降低噪聲。 實(shí)踐證明,這種方法更有效 但是這種方法需要在設(shè)備的過(guò)程中進(jìn)行變形,這在中小工廠(chǎng)往往是不實(shí)行的。 二。行星減速器的安裝細(xì)節(jié) (1)安裝行星減速器的工作關(guān)系和主軸,避免變形,產(chǎn)生附加力。行星齒輪軸承與機(jī)器和工作機(jī)之間的行星減速距離在不影響正常工作條件下應(yīng)盡可能小,為5 -10mm。 (2)與行星減速器耦合的行星齒輪組的組件直接作用在工作機(jī)的主軸上。當(dāng)反扭矩行星齒輪架在反扭矩行星齒輪架的底盤(pán)上并安裝在底盤(pán)中或機(jī)身上時(shí),反扭矩行星齒輪架具有平衡行星減速操作作用的其它方式。 制袋機(jī)直接配套,另一端連接安裝支架。 (3)反扭矩支架安裝反扭矩支架槽機(jī)應(yīng)朝向工作機(jī)安裝,以減少額外的工作機(jī)軸扭矩,行星齒輪一側(cè)。 橡膠或其他彈性體的抗扭矩支架和套筒,用于固定連接固定端軸承,以防止彎曲和吸收扭矩波動(dòng)。 行星減速器的正確安裝、使用和維護(hù)是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。 聶奧成沖擊轉(zhuǎn)速和沖擊速比的取值范圍,減小或避免齒輪嚙合節(jié)圓沖擊的設(shè)計(jì)方法,還可以降低行星減速齒輪的噪聲。
齒輪減速器疲勞損壞的原因:一是減速器制造過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題;二是工藝設(shè)備選擇錯(cuò)誤,熱力不能滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝要求,導(dǎo)致實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中負(fù)荷較大,隱藏的缺陷逐漸暴露,導(dǎo)致最終齒輪副接觸疲勞損壞,齒條剝落斷裂,設(shè)備報(bào)廢。 因此,硬齒面減速器的選擇必須慎重。 改善硬齒面齒輪減速器疲勞的措施 (1)與廠(chǎng)家協(xié)商,將中間齒輪軸材質(zhì)由20CrMnTi改為20CrMnMo,以提高其綜合機(jī)械性能,延長(zhǎng)其壽命。 (2)調(diào)整壓下量,降低負(fù)荷,防止低溫軋制,保證減速機(jī)熱功率值不會(huì)因軋制力過(guò)大而下降。 (3)改善減速機(jī)環(huán)境條件,采用強(qiáng)制吹風(fēng)降低減速機(jī)油溫等。 (4)精心維護(hù)運(yùn)行,加強(qiáng)點(diǎn)檢,保證潤(rùn)滑和冷卻油量,及時(shí)更換介質(zhì),保證油質(zhì)性能。 (5)計(jì)劃增加石油流通設(shè)施;外置油箱泵將小容量機(jī)體油池中不流動(dòng)的油替換為流動(dòng)的油,進(jìn)一步減少冷卻,同時(shí)注油可以改善潤(rùn)滑能力和接觸狀態(tài)。
軸裝式齒輪減速器直接掛在支撐主機(jī)的動(dòng)力輸入軸上,省略了減速器的連接附件和安裝平臺(tái)。適用于帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、瀝青烘缸等設(shè)備的機(jī)械動(dòng)力傳輸,也可與有此安裝要求的其他主機(jī)配套使用。 產(chǎn)品的主要傳動(dòng)部件采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造。 齒輪采用滲碳、淬火和磨削工藝加工。 該產(chǎn)品具有體積小、重量輕、承載能力高、安裝維護(hù)方便、成本低、抗沖擊和過(guò)載保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。 高效率 傳輸順暢等。 安裝、使用和潤(rùn)滑。1.高速軸等零件配合,不允許直接錘擊。擰入軸端的螺釘孔,并將其壓入連接件。 2.軸裝式齒輪減速器安裝后,用手轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)卡澀現(xiàn)象后,方可投入試運(yùn)轉(zhuǎn)。 3??蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后,如有異常聲音、過(guò)熱或漏油,應(yīng)立即停車(chē)排除。 4。安裝張力臂時(shí),盡量使張力臂垂直于其固定點(diǎn)與輸出軸的連線(xiàn),偏差為+10°,并使張力臂處于拉應(yīng)力狀態(tài)。 潤(rùn)滑 建議使用L-CKC150中壓齒輪油潤(rùn)滑軸裝齒輪減速器。 使用逆止器時(shí),減速器中不應(yīng)使用二硫化鉬等潤(rùn)滑添加劑。 第一次加油后,運(yùn)行200小時(shí)后更換新油。 以后連續(xù)工作,每半年或每2500小時(shí)換一次油。
ZQ、zQH系列減速產(chǎn)品為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,在機(jī)械傳動(dòng)減速中起到理想的作用,廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、輕工等行業(yè)。 該系列減速機(jī)具有承載能力大、強(qiáng)度高、磨損低、噪音低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。其適用條件為:減速器齒輪傳動(dòng)圓周速度不小于12m/s,高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min,減速器工作環(huán)境溫度為-40℃ ~+40℃,減速器用于正反轉(zhuǎn)運(yùn)行。 TDY油冷電動(dòng)滾筒TDY75油冷電動(dòng)滾筒(簡(jiǎn)稱(chēng)電動(dòng)滾筒)是一種以電機(jī)為動(dòng)力,依靠皮帶的連續(xù)運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送各種物料的新型內(nèi)驅(qū)動(dòng)裝置。 1適用范圍及特點(diǎn) 1.1可替代目前廣泛使用的電機(jī)-減速器型外驅(qū)動(dòng)裝置,用于組成帶式輸送機(jī),可輸送煤、礦石、砂、水泥、面粉等散裝物料。, 也可以運(yùn)輸麻袋、裝備等單件貨物。 1.2結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,占用空間面積小 1.3密封性好,適用于潮濕、泥濘、粉塵濃度高的作業(yè)場(chǎng)所。 1.4 使用維護(hù)方便,運(yùn)行安全可靠,使用壽命長(zhǎng)。 1.5能耗少,易于實(shí)現(xiàn)集中控制。 1.6能滿(mǎn)足各種逆止、制動(dòng)、封裝等要求。 NGW行星齒輪減速器 NGW行星齒輪減速器是一種漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪行星減速器,技術(shù)先進(jìn),結(jié)構(gòu)新穎。它的太陽(yáng)輪和行星輪是淬硬淬火,磨輪和內(nèi)齒輪是淬硬回火。該產(chǎn)品傳動(dòng)功率可達(dá)1.1 kW-1300 kW,傳動(dòng)效率高,一級(jí)可達(dá)0.97,二級(jí)可達(dá)0.94,三級(jí)可達(dá)3。
1.一般情況下,臥式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)采用油池潤(rùn)滑,油位高度可保持在油窗中間。當(dāng)工作條件惡劣,環(huán)境溫度較高時(shí),可采用循環(huán)潤(rùn)滑。 2。擺線(xiàn)針輪減速器通常在常溫下用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑。為了提高減速器的性能和 延長(zhǎng)擺線(xiàn)針輪減速器的使用壽命,建議使用70#或90#極壓齒輪油,高低溫工作時(shí)要重新考慮潤(rùn)滑油。 3。垂直安裝的行星擺線(xiàn)針輪減速器應(yīng)防止油泵斷油,以免損壞減速器零件。 4。加油的時(shí)候可以打開(kāi)底座頂部的排氣蓋加油。 放油時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)防塵罩座下部的放油塞,排出污油。 減速器出廠(chǎng)時(shí)內(nèi)部沒(méi)有潤(rùn)滑油。 5。第一次加油運(yùn)行100小時(shí)后應(yīng)更換新油,并將內(nèi)部臟油沖洗干凈。之后,每六個(gè)月更換一次機(jī)油(8小時(shí)工作制)。 如果工作條件惡劣,可以適當(dāng)縮短換油時(shí)間。實(shí)踐證明,減速器的頻繁清洗和換油(例如3-6個(gè)月)對(duì)延長(zhǎng)減速器的使用壽命起著重要作用。 潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中要經(jīng)常補(bǔ)充。 6。新發(fā)布的減速器每六個(gè)月潤(rùn)滑和更換一次。 使用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑脂
當(dāng)我們使用硬齒面減速器時(shí),我們不在商店里購(gòu)買(mǎi)。我們?cè)谶x擇減速器時(shí),往往是根據(jù)額定功率來(lái)選擇型號(hào)。當(dāng)然,也有其他方法來(lái)選擇減速器。今天,我將向您詳細(xì)介紹以下信息。選擇方法 1.給定以下信息,給定參數(shù)和條件,原動(dòng)機(jī)名稱(chēng),功率P1=kW,速度n1=r/min,工作機(jī)械名稱(chēng),功率P2=kW。 N2=r/min所需傳動(dòng)比i=n1/n2,每天工作小時(shí)數(shù)h,每小時(shí)起動(dòng)次數(shù)。每小時(shí)運(yùn)行周期% 負(fù)載特性(穩(wěn)定、沖擊、劇烈沖擊)、可靠性要求(一般、高、高)、環(huán)境溫度、現(xiàn)場(chǎng)散熱條件、冷卻水溫度℃、聯(lián)軸器類(lèi)型、齒輪軸是否加長(zhǎng)以承受其他附加力。 裝配模式。輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向是否有其他特殊要求(雙向旋轉(zhuǎn)時(shí)請(qǐng)注明主旋轉(zhuǎn)方向)。2.根據(jù)額定功率選擇規(guī)格型號(hào)。 并串聯(lián)齒輪箱的標(biāo)稱(chēng)輸入功率PA(表9-20)按負(fù)荷穩(wěn)定,日工作時(shí)間小于等于10h,起動(dòng)時(shí)間每小時(shí)不大于5次,允許起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍,單向運(yùn)轉(zhuǎn),單對(duì)齒輪接觸強(qiáng)度安全系數(shù)約為1,故障概率小于等于1%的條件計(jì)算確定。當(dāng)齒輪箱在兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),PA應(yīng)乘以系數(shù)O.8-1。視情況而定。當(dāng)反向負(fù)載較大,換向頻繁,選擇的可靠系數(shù)KR較低時(shí),系數(shù)會(huì)較小,反之則較大。所選齒輪箱的額定功率必須滿(mǎn)足以下要求:Pc=P2KAKsKR≤PA 式中:Pc-計(jì)算功率P2-驅(qū)動(dòng)機(jī)功率KA-服務(wù)系數(shù),服務(wù)見(jiàn)表1。 系數(shù),見(jiàn)表1 Ks-啟動(dòng)系數(shù),見(jiàn)表2啟動(dòng)系數(shù),見(jiàn)表2 KR-可靠系數(shù),見(jiàn)表3可靠度。 因子,見(jiàn)表3-3。根據(jù)允許的熱功率進(jìn)行檢查 平行軸系列齒輪箱的允許熱功率Pr適用于20℃環(huán)境溫度、100%每小時(shí)連續(xù)運(yùn)行和100%功率利用率(P2/P1 100%)的條件。如果條件不一樣,就必須糾正。 以上三種方法都是經(jīng)常使用的。你可以按照任何方法選購(gòu),一定要按照產(chǎn)品的用途選購(gòu)。
簡(jiǎn)介ZQA硬齒面減速器包括ZQA 250,ZQA 350,ZQA 400,ZQA 500,ZQA 650,ZQA 750,ZQA 850,ZQA 1000。 ZQ中硬齒面減速器是在ZQ減速器的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的。為了提高齒輪承載能力,更換ZA減速器,在形狀、軸端、安裝尺寸不變的情況下,更換齒輪軸材質(zhì)。齒輪軸42CrMo,大齒輪ZG35CrMo,淬硬齒輪軸291~323HB,大齒輪255~286HB。 ZQA中硬齒輪減速器主要用于起重、礦山、一般化工、紡織、輕工等行業(yè)。適用條件1。減速齒輪傳動(dòng)的圓周速度不大于160米/秒; 2.減速器高速軸的轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500轉(zhuǎn)/分;3.減速器的工作環(huán)境溫度為-40至+40;4.減速器用于前進(jìn)和后退操作; 5.這款減速器有九種傳動(dòng)比,九種配置類(lèi)型有三種低速軸端形式; 6.具體傳動(dòng)比為:8.0、10.0、12.5、16.0、20.0、25.0、31.5、40.0、50.0。
在之前齒輪箱在電機(jī)上的應(yīng)用中,我們知道齒輪箱的應(yīng)用非常廣泛,但是齒輪箱的特點(diǎn)可能大家并不清楚。今天我們浙江東方機(jī)械就給大家簡(jiǎn)單介紹一下。 1.齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,可根據(jù)客戶(hù)要求改成行業(yè)專(zhuān)用齒輪箱。 2.實(shí)現(xiàn)了平行軸、正交軸、垂直軸、水平軸的通用箱體,減少了零件種類(lèi),增加了規(guī)格型號(hào)。 3.大風(fēng)扇、圓柱齒輪、螺旋錐齒輪采用吸音盒結(jié)構(gòu)、大盒面面積和先進(jìn)的磨齒技術(shù),可降低整機(jī)溫升和噪音,提高運(yùn)行可靠性,增加傳動(dòng)功率。 4.輸入方式:電機(jī)連接法蘭和軸輸入。 5.輸出方式:平鍵實(shí)心軸、平鍵空心軸、膨脹盤(pán)連接空心軸、花鍵連接空心軸、花鍵連接實(shí)心軸、法蘭連接實(shí)心軸。 6.齒輪箱安裝方式:臥式、立式、搖擺底座、扭臂。 7.變速箱系列產(chǎn)品有3 ~ 26個(gè)規(guī)格,有1 ~ 4個(gè)減速傳動(dòng)級(jí),1.25 ~ 450速比;和r、k、s系列,以獲得更大的速比。
概述減速步進(jìn)電機(jī)減速無(wú)刷電機(jī)張力控制器行星減速器類(lèi)別類(lèi)別:行星減速器齒輪類(lèi)型:圓柱齒輪減速器安裝形式:垂直布置形式:同軸應(yīng)用:減速器系列:兩級(jí) 定制:齒面硬度:硬齒面輸入轉(zhuǎn)速:≤5000(rpm)r/min輸出轉(zhuǎn)速范圍:≤500(rpm)rpm 適用范圍:減速步進(jìn)電機(jī)減速無(wú)刷電機(jī)張力控制器行星減速器行星齒輪箱特點(diǎn) ◆采用吸音盒結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的圓柱齒輪磨齒技術(shù),可降低整機(jī)溫升和噪音,提高運(yùn)行可靠性,增加傳動(dòng)功率?!糨斎敕绞?電機(jī)連接法蘭和軸輸入。 ◆輸出方式:帶平鍵的實(shí)心軸和法蘭連接的實(shí)心軸與電機(jī)同軸輸出?!舭惭b方式:立式?!鬚L系列產(chǎn)品有30 ~ 70種規(guī)格,有1 ~ 3個(gè)減速傳動(dòng)級(jí),速比為5 ~ 100?!? 工業(yè)專(zhuān)用齒輪箱速比范圍:5 ~ 100扭矩范圍:3.5 ~ 40 nm
DC電機(jī)在中國(guó)已經(jīng)發(fā)展了近40年,廣泛應(yīng)用于中國(guó)工農(nóng)業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。 產(chǎn)品經(jīng)歷了從擺線(xiàn)針輪減速機(jī)到齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、擺線(xiàn)減速機(jī)、行星減速機(jī)、硬齒面減速機(jī)。 減速器用量較大的行業(yè)主要有:電機(jī)、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器(推薦:瑞思科行星減速器)、筑路機(jī)械、礦山機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、工程機(jī)械、建材機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等。 由于中國(guó)積極的金融政策,刺激了內(nèi)需,固定資產(chǎn)投資增加,各行業(yè)都進(jìn)入了高速發(fā)展的過(guò)程。 尤其是冶金、電力、工程機(jī)械、電力等。已經(jīng)加速了。因此,對(duì)減速器的需求逐漸擴(kuò)大。 隨著對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視,設(shè)備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的加快,城市創(chuàng)新的啟動(dòng),場(chǎng)館等工程項(xiàng)目的建立,減速器的市場(chǎng)前景看好,尤其是齒輪減速器的改進(jìn)將會(huì)有很大提高。 第二次世界大戰(zhàn)后,軍用電子設(shè)備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國(guó)、蘇聯(lián)等國(guó)家微型減速電機(jī)和DC減速電機(jī)的研制和生產(chǎn)。 目前,德、法、英、美、中、日、韓等國(guó)在微型減速電機(jī)和DC減速電機(jī)的世界市場(chǎng)上保持領(lǐng)先水平。 中國(guó)微型減速電機(jī)和DC減速電機(jī)工業(yè)始建于20世紀(jì)50年代。從開(kāi)始滿(mǎn)足武器裝備配套需求,經(jīng)歷了仿制、自行設(shè)計(jì)、研發(fā)、規(guī)模化制造等階段,形成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、規(guī)?;a(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料。(轉(zhuǎn)載自減速器信息網(wǎng)http://www.jiansuji114.com,請(qǐng)保留此標(biāo)記。 )專(zhuān)用制造設(shè)備、檢測(cè)儀器等配套齊全、國(guó)際化程度日益提高的工業(yè)體系。 越來(lái)越多的工程采用了減速電機(jī),如微型減速電機(jī)、輕型齒輪減速電機(jī)、重型硬齒面減速電機(jī)、伺服步進(jìn)電機(jī)等。 所以對(duì)于減速電機(jī),未來(lái)還有很長(zhǎng)的路要走。 無(wú)論從質(zhì)量上還是效果上,減速電機(jī)都還有改進(jìn)的空間。 臺(tái)灣省永坤電機(jī)股份有限公司于1980年在臺(tái)北市三重市建廠(chǎng),專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)斜齒輪減速器系列產(chǎn)品。1998年,因國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要,在mainland China設(shè)立分廠(chǎng)并增加經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,主要生產(chǎn)電機(jī)、減速機(jī)、變頻電機(jī)、三相異步電機(jī)、蝸輪減速機(jī)等系列產(chǎn)品。 35年來(lái),來(lái)自臺(tái)灣省的一線(xiàn)電機(jī)品牌永坤,以其敬業(yè)的專(zhuān)業(yè)品質(zhì)和服務(wù),使產(chǎn)品躋身減速機(jī)品牌前三,在行業(yè)內(nèi)享有良好的聲譽(yù)。 2010年開(kāi)始研發(fā)步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)、伺服行星減速器、無(wú)刷電機(jī)?,F(xiàn)在它們已經(jīng)投入市場(chǎng)四年多了,已經(jīng)建立了全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。因?yàn)楫a(chǎn)品有以下特點(diǎn):同功率超小型電機(jī)輸出功率比國(guó)內(nèi)同行同功率同價(jià)格高20%,無(wú)刷電機(jī)節(jié)能50%。在電子設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、紙箱機(jī)械、食品機(jī)械、拉鏈機(jī)械、涂裝機(jī)械、五金機(jī)械、機(jī)械手、注塑機(jī)、木工機(jī)械、化妝品機(jī)械、紡織機(jī)械、灌裝機(jī)械和化工機(jī)械等制造行業(yè),取得了非常好的市場(chǎng)反饋。