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螺旋錐齒輪減速器的安裝及日常維護 [泰隆減速機]
混合裝置的安裝程序 用槽鋼井副架或頂蓋法蘭固定安裝底蓋(使用釜罐時)(注意:連接時安裝底蓋必須水平)。 將攪拌軸放入罐體中(如果攪拌軸是多節(jié)的,根據(jù)現(xiàn)場安裝,攪拌軸可以分段放入,也可以整體連接后再放入。) 將減速器從支架上拆下(如果安裝時減速器和車架已經(jīng)連為一體,則執(zhí)行此步驟;否則,省略該步驟)。 將支架與第一步中安裝的底蓋連接并固定。 攪拌軸與支架連接; 它與雙支點(SJ型)框架連接,具有雙支點支架結構。 安裝支點的準備工作:在下支點安裝調心軸承,調心軸承配有緊固套,緊固套上配有螺母和鎖緊件,軸承內孔為錐形。 安裝步驟: ①打開下支點下面的密封蓋,打開后將密封蓋放在攪拌軸上。 ②此時,您可以看到一個帶有緊固套的調心軸承,松開緊固套上的螺母,使其與緊固套分離,但不完全分離。 B.上支點安裝準備:上支點為#鋼軸套,軸套內孔有鍵槽(下支點軸承準備好后,攪拌軸可從下往上穿過軸套穿上)。 c、步驟A、B準備完畢后,用吊具吊起攪拌軸,穿過支架的兩個支點軸承。吊裝到位后,用鎖緊件依次鎖緊上支點的螺母和下支點的螺母,比較后蓋上密封蓋。 (與單支點(DJ型)機架連接: 支撐支點說明:支點為#鋼軸套,軸套內孔有鍵槽; 準備:將攪拌軸上的鍵對準支撐支點軸套上的鍵槽; 安裝:攪拌軸自下而上穿過軸套; 將攪拌軸頭穿過圓螺母止動墊圈,穿過圓螺母,擰緊圓螺母,并在止動墊圈上彎曲固定至少一個齒(至少一個齒),使其能完全對應圓螺母的凹槽,以鎖緊圓螺母,起到防松作用。 將減速器提升至機架上方: ①用聯(lián)軸器將攪拌軸與減速機輸出軸連接并固定; ②將減速器與框架連接并固定。 安裝攪拌軸的下軸(如果有,且未與上軸連為一體)。)。 安裝攪拌器(可拆卸): ①將軸套在攪拌軸上,并用頂部螺釘固定。 ②將攪拌器葉片與攪拌器軸套上的出廠標簽(如有標記)匹配,并用螺栓緊固。 。安裝完成。 安裝技術要求 使墊片上端面的水平偏差不大于0。毫米.. 在攪拌軸入口處的槽頂部,子梁上表面的水平偏差不大于mm。 攪拌系統(tǒng)安裝完成后,手動轉動小車,攪拌軸下端徑向擺動不大于0-mm 自上而下順時針旋轉,不要反轉;否則,立即停車,檢查并調整電源連接。 安裝攪拌裝置后,手動轉動汽車,無卡澀、碰撞、阻力過大等現(xiàn)象。,然后投入試水運行不少于小時,無異常振動和噪音,電機和減速機應無異常發(fā)熱現(xiàn)象。 6、必須嚴格按照減速機的說明書定期加油和換油。 二、攪拌裝置的使用和維護 使用過程中,注意隨時檢查減速機支架軸承有無異常聲音。如發(fā)現(xiàn)異常聲音,請及時查明原因進行維修。 定期檢查減速器輸出軸油封和軸承油封的工作情況,有無漏油、滲油現(xiàn)象。按照減速機說明書更換減速機箱體內的潤滑油,冬季更換潤滑油。 定期檢查攪拌器的磨損情況和緊固螺栓是否松動。 注意:操作時應注意,當攪拌槳埋入固體沉淀層時,不能啟動電機。如果突然停電導致攪拌器停止轉動,一段時間或長時間不使用,當攪拌器葉片埋在固體沉積層中時,不能直接啟動電機,需要手動盤車,或采取其他措施使固體沉積層懸浮后再啟動電機。否則會損壞電機、減速器等關鍵部件。 在框架槽頂?shù)淖恿荷暇臀缓?,下端面的相關部位墊上適當厚度的襯墊。
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硬齒面齒輪減速器的特點和分類 《泰隆減速機》
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