為了避免不熟悉設(shè)備造成的操作不當(dāng)和設(shè)備故障，在使用前會(huì)對(duì)減速機(jī)有所了解。然后在了解的過程中，為了讓設(shè)備更好的運(yùn)行，我們會(huì)給設(shè)備降溫。大部分人對(duì)降溫方法并不熟悉。讓我們一起來看看吧。 1.轉(zhuǎn)子油膜冷卻 這種冷卻方式是在設(shè)備的入口連接一條輸油管道，通過均勻滴落的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。 2.空氣冷卻 所謂濕式減壓器，是指中間級(jí)或兩級(jí)吸入的空氣經(jīng)過壓縮后，再通過綜合吸收和相位差的組合消聲器傳遞。 3.水冷 由于氣體的輸送和壓縮，設(shè)備會(huì)產(chǎn)生熱量，這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳遞到殼體并散發(fā)出去。 4.轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻 為了使設(shè)備在更高的壓差下工作，可以采用更有效的冷卻方式，即轉(zhuǎn)子采用循環(huán)油冷卻，泵軸由兩端的油孔和油徑軸頭帶動(dòng)，再從另一端通過轉(zhuǎn)子內(nèi)壁排出。 從上面可以看出，減速器的冷卻方式有很多種。當(dāng)我們需要降溫的時(shí)候，一定要根據(jù)自己的實(shí)際情況來選擇降溫方式，結(jié)合運(yùn)行設(shè)備的實(shí)際情況來選擇合適的降溫方式。

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