一般來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)這種情況的主要原因是底盤(pán)中的部件過(guò)度磨損或損壞。 其次，可能損壞的零件有齒輪齒面磨損、輪齒斷裂、齒輪軸孔或鍵槽磨損。軸承孔處的螺孔容易因磨損而失效，軸面和鍵槽也容易因使用時(shí)間長(zhǎng)而磨損。 如果硬齒面減速器的軸孔磨損了，一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法就是用電鍍來(lái)恢復(fù)零件原有的精度。但如果硬齒面的輪齒因破損而損壞，已經(jīng)是致命的了，沒(méi)有辦法修復(fù)，只能重新加工新零件。

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