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減速機(jī)知識(shí)
減速機(jī)知識(shí)
減速機(jī)輸出軸斷了怎么辦? <齒輪減速機(jī)>
減速機(jī)輸出軸斷裂后,需要焊接。 軸的斷裂部分在焊接前被壓平了。 總之,為了減小焊接應(yīng)力,在焊接坡口的規(guī)劃中采用了一定的方法。 下面介紹如何糾正減速機(jī)輸出軸開裂: 首先根據(jù)開裂情況和零件直徑,刨出U型槽。 凹槽的寬度為20毫米,深度為37毫米。 為了使凹槽的形狀通用,拼合部分的端面被弄平,并且使用成形工具進(jìn)行凹槽加工。 為了防止應(yīng)力積累,坡口的所有部分都應(yīng)倒圓,以減少熔化到焊接金屬中的基底金屬的比例,并防止焊接裂紋。 焊接間隙對(duì)焊接質(zhì)量也有重要影響。 如果間隙過小,可能會(huì)出現(xiàn)未焊透或焊縫過多等缺陷;如果縫隙太大,很容易燒穿。 軸向間隙為2毫米。 (1)修正擺線針輪減速器的規(guī)劃; (2)在設(shè)備維修過程中,嚴(yán)格控制電機(jī)軸與擺線針輪減速器輸入軸的同軸度達(dá)到規(guī)定要求; (3)規(guī)劃時(shí)盡量使用平行軸的擺線齒輪減速器,盡量避免擺線齒輪減速器使用垂直軸; (4)選擇擺線針輪減速器時(shí),計(jì)算擺線針輪減速器能承受的徑向載荷; (5)在選擇電機(jī)極數(shù)時(shí),應(yīng)盡可能選擇六極電機(jī)。 采用同步轉(zhuǎn)速為1000 rpm的電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī),可以減少聯(lián)軸器在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的擺動(dòng),尤其是在大功率的情況下。 驅(qū)動(dòng)設(shè)備,如功率大于90kW的動(dòng)力設(shè)備,最好使用低速電機(jī),電機(jī)價(jià)格會(huì)高于四極電機(jī);
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硬齒面減速器電氣傳動(dòng)的詳細(xì)介紹 《齒輪減速機(jī)》
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應(yīng)及時(shí)解決減速器的泵送問題。 《齒輪減速機(jī)》
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