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False《泰隆減速機(jī)》
陶瓷齒輪減速器的研發(fā) 陶瓷齒輪減速器主要是圍繞如何提高傳動效率、降低噪聲和溫升、解決結(jié)構(gòu)的密封性等幾個難點(diǎn)問題進(jìn)行研發(fā)的。 1。提高齒輪的傳動效率 齒輪的傳動效率與齒輪的精度、應(yīng)力和變形、摩擦和潤滑等因素有關(guān)。 廠家主要從以下幾個方面分析影響齒輪傳動的因素,并提出相應(yīng)的解決辦法。 (1)設(shè)計(jì)中,齒輪設(shè)計(jì)按六級精度進(jìn)行,傳動齒輪齒形按模擬應(yīng)力修正。 經(jīng)過對變速器的修改設(shè)計(jì)和加工,效果非常顯著。 采用齒輪變位,同等條件下傳動效率可提高0.01以上。 與7級精度相比,采用6級精度時,傳輸效率可以提高0.01左右。 但是因?yàn)樘岣吡她X輪的制造精度,雖然傳動效率會提高,但是制造成本也會增加。 所以精度越高越好。從這個分析可以看出,6級精度的齒輪修形可以提高齒輪傳動效率。 (2)改進(jìn)熱處理工藝 嚙合齒輪中,小齒輪采用中溫調(diào)質(zhì)+氮碳共滲的復(fù)合熱處理工藝,齒輪采用退火+齒面淬火工藝,既保證了齒面硬度和齒芯韌性,又提高了抗疲勞性能,顯著降低了粘著磨損。 表2顯示了在不同熱處理?xiàng)l件下加速720小時后傳輸效率的比較。 兩種齒輪采用不同的熱處理工藝,由于粘著磨損的減少,其傳動效率明顯優(yōu)于采用相同熱處理工藝的齒輪。 (3)選擇合適的潤滑劑 目前所有的通用變速箱基本都使用傳統(tǒng)的220 #極壓工業(yè)齒輪油(液體)。該機(jī)在設(shè)計(jì)過程中,通過與油品廠家合作,成功研制出一種特殊的半流體潤滑脂,其潤滑效果明顯優(yōu)于220 #極壓工業(yè)齒輪油。 作者通過對設(shè)計(jì)、工藝、潤滑的分析,采取相應(yīng)措施,研制出高效陶瓷齒輪減速器,傳動效率達(dá)到0.986。
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