減速器齒輪的正確選擇不僅取決于其可靠性，還取決于其耐用性。 1。不同類型的齒輪結(jié)構(gòu): 斜齒輪減速器的平行輸入和輸出軸，它們位于水平軸的水平位置。 斜齒輪的平行和垂直輸入輸出軸布置在同一垂直平面軸上。 單級(jí)蝸輪是一個(gè)90度軸，與的輸入和輸出軸相交。 蝸桿級(jí)具有輸入軸和輸出軸，它們平行布置在不同水平軸的平面上。 錐形螺旋齒輪箱以90度角與輸入軸和輸出軸相交，該角度位于水平面的軸線上。 蝸輪減速器的設(shè)計(jì)，讓你在太空中使用的每一個(gè)輸出軸齒輪都有相同的位置； 2。在圓柱和圓錐減速中，大多數(shù)情況下，輸出軸的可能位置僅在水平面上，但與蝸輪減速器相同的尺寸是蝸輪減速器的1.5-2倍，具有更高的效率載荷，更耐用，這意味著它們的安裝工作將是經(jīng)濟(jì)高效的。 3。選擇齒輪箱 有利于選擇齒輪箱，如有必要，緊湊型驅(qū)動(dòng)。 幾乎所有的齒輪電機(jī)可以建設(shè)性地應(yīng)用于任何輸出軸空間，包括位置和斜齒輪。 齒輪減速電機(jī)不需要在電動(dòng)機(jī)和變速箱之間轉(zhuǎn)換，耦合發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接變速箱。 固定齒輪箱是面向他的部分。 這種減速電機(jī)唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格高，訂單交貨。 即使單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)減速器、電機(jī)和連接器，要彌補(bǔ)其額外的平臺(tái)，成本也高于同類電機(jī)減速器。 選擇大多數(shù)情況下，變速箱受限于其電機(jī)功率(kW選擇)和輸出軸(轉(zhuǎn)輪)。 通常，這些功能是以每個(gè)表式或尺寸齒輪箱的形式提供給減速器制造商的。

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