bkm 050減速機在布機中的應(yīng)用 大家好，新的一周邊肖將繼續(xù)和大家一起學(xué)習(xí)。剛過完周末的朋友們，你們準(zhǔn)備好了嗎？在此期間，我們正在研究K系列減速器在布機中的應(yīng)用。隨著工業(yè)化的發(fā)展，自動化生產(chǎn)的機器越來越多，當(dāng)然少不了我們的減速機，所以我們的減速機涉及到各行各業(yè)。 K系列減速機的布料器由鋼結(jié)構(gòu)支架、縱向(大車)和橫向(大車)行走機構(gòu)、混凝土儲料斗(包括螺旋輸送機、閘門裝置和下翻裝置)、安全裝置、液壓系統(tǒng)、K系列減速機的傳動和電氣控制系統(tǒng)組成。 現(xiàn)有的人造石，尤其是石綱壓板人造石英石，單色布法老式，市場上的雙色多色紋理不自然，穩(wěn)定性差，生產(chǎn)效率低，以手工布法為主。 現(xiàn)有的人造石，特別是石綱壓板的人造石石英石的自動布料，是利用攪拌棒或攪拌葉片將人造石預(yù)壓料強行刮入壓機的模腔或皮帶內(nèi)，實現(xiàn)布料過程，布料過程刮或刮出雙色和顆粒狀紋理，導(dǎo)致紋理不自然，穩(wěn)定性差。 在筒倉中添加K77減速機耐磨不粘襯板，可以減少物料粘附和結(jié)拱。 附振動電機，特殊安裝結(jié)構(gòu)，可使料斗整個表面振動均勻，破拱下料效果更好。 四口螺旋用于高精度定量布料，布料誤差小于2%。根據(jù)現(xiàn)場工藝，K系列減速機運行速度和布料速度沒有靈活調(diào)整。 螺旋葉片邊緣焊接合金耐磨塊，保證螺旋軸正常運轉(zhuǎn)10個月，螺旋軸設(shè)計成易拆卸的方式。 K系列減速機布料器料斗門啟閉液壓配有蓄能器，啟閉迅速，分配準(zhǔn)確，防止余料掉落，氣動關(guān)閉不嚴(yán)。 K7減速機分配器配有防撞安全裝置，確保分配器移動時操作人員的人身安全和設(shè)備安全。 為了清理布料器，將底部螺旋輸送部分設(shè)計成可以開合的三個部分，通過液壓開合可以方便的排出殘留的砂石，實現(xiàn)緊急出料。 布料機下方設(shè)有清洗斗，可以收集清洗布料機的污水砂石，保護車間的清潔。 K77減速機的受料斗呈倒圓臺狀，由鋼板焊接而成，內(nèi)襯耐磨襯板，支撐在窯爐的托輥上。 傳動裝置的小錐齒輪與固定在接料斗下部的大錐齒輪相嚙合。通過傳動裝置的電機、制動器和K系列減速器，帶動受料斗和蝸桿分配器一起轉(zhuǎn)動。每次旋轉(zhuǎn)角度不同，由主控制器執(zhí)行，連續(xù)按下15°。、90度；、180度；和270度；按順序運行，6個周期后，可以覆蓋整圈，獲得更好的布料效果。 k系列減速機無料鐘加料設(shè)備應(yīng)用于煉鐵高爐。煉鐵原料按照一定的制度裝入高爐，合理分配。 k系列減速分配器也叫氣密箱，是無料鐘設(shè)備的核心，用來完成溜槽的分配工藝要求。 K系列減速機溜槽布料器溜槽與高爐之間的擺角-α角由交流伺服電機驅(qū)動，支撐環(huán)由減速機和鋼絲繩驅(qū)動(或直接由數(shù)字液壓缸驅(qū)動)。支撐環(huán)的上下運動通過曲柄轉(zhuǎn)化為滑槽的α角傾斜。 需要注意的是，分料溜槽的旋轉(zhuǎn)-β角是由電機通過K77減速機和齒輪副帶動套筒旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)分料溜槽的旋轉(zhuǎn)。 環(huán)形可以通過α-傾斜和β-旋轉(zhuǎn)的組合來實現(xiàn)。螺旋形；部門；定點；爐料可以通過中心給焦分配到爐喉部分的任何位置。因此，α角的精度直接影響爐內(nèi)設(shè)備的調(diào)節(jié)性能，是一個重要參數(shù)。 Http://www.vemte.com/products/motovariojiansuji.html 請撥打我們的銷售熱線:153 5159 8088

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