先把R系列減速機(jī)另外頭立在地上,從輸出軸那端拆的話就先把油封去掉,端蓋把機(jī)座給拆下來,按順序把擺片拿出來,還有偏心軸承和針殼等。R37減速機(jī)的安裝是很有講究的,特別是擺片定不能裝錯(cuò)。先在購(gòu)買的時(shí)候就要檢查兩片平行軸是不是對(duì),R系列減速電機(jī)的兩片輪在生產(chǎn)過程中不分開的。堆的概念是兩片斜齒輪完全重合,就是有鋼印字體的以免同事向上重疊放置時(shí),包括軸承孔,十孔和外齒型同事完全重合,正面看上去就像片,如果能完全重合,就能證明是對(duì),R系列減速機(jī)的制造就是以對(duì)為單位,每對(duì)的斜齒輪不能換。
要特別注意R37減速機(jī)的斜齒輪是有正反面的,上面都有標(biāo)記的面必須朝上,每對(duì)斜齒輪的標(biāo)記都有所不同,因?yàn)槊總€(gè)廠家打字號(hào)標(biāo)記的位置也不同,但是不論標(biāo)記在什么地方,那只是幫助檢驗(yàn)是不是堆斜齒輪的輔助方法。而且要將R系列減速機(jī)的斜齒輪其中的個(gè)旋轉(zhuǎn)180度,即當(dāng)中間軸承口和十孔完全重合時(shí),外形齒輪曾浩錯(cuò)位,上篇的齒輪跟位置正好是下片的齒位置,注意,這兩個(gè)斜齒輪的相對(duì)位置定要記住,以免下次安裝的時(shí)候弄錯(cuò),好自己做個(gè)標(biāo)示符號(hào)(這是R系列減速電機(jī)的斜齒輪,別的減速器雙齒有差的不能轉(zhuǎn)180度)。將斜齒輪放入針齒殼,先用手轉(zhuǎn)動(dòng)看是否流暢,能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然后讓入偏財(cái)辛軸承,因?yàn)镽系列減速機(jī)的軸承孔相當(dāng)于偏心軸承的外套,所以偏心軸承的正確位置是下片R系列減速機(jī)的軸承孔正好完全含住偏心軸承的圓柱滾珠。
然后再給R37減速機(jī)放入間隔換,就是比斜齒輪小點(diǎn)的鐵圈,現(xiàn)在有些用別的材料做的,大家注意下就行,再給R系列減速電機(jī)放入輪子,這個(gè)步驟很關(guān)鍵,而且必須上下的斜齒輪重合防止,也有個(gè)別的廠家在斜齒輪減速機(jī)上做了安裝重合標(biāo)記是例外,也并不是所有的同走減速機(jī)都必須錯(cuò)開180度。在R37減速機(jī)的平行軸的孔里對(duì)應(yīng)放上軸套,要用手轉(zhuǎn)動(dòng),看能不能轉(zhuǎn)動(dòng),檢查安裝是否正確,如果能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動(dòng)就可以裝上機(jī)座部分,重新組裝成個(gè)R系列減速電機(jī)了。是不是很簡(jiǎn)單呢?大家知道 重新整裝R系列減速機(jī)的步驟了嗎?那么今天小編的文章就寫到這里了, 大家如果有看不懂的地方可以再次咨詢小編噢!——編輯/Products/r107jiansuji.html


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