硬齒面減速機(jī)用齒條型刀具加工齒輪時(shí),若不采用標(biāo)準(zhǔn)安裝,而是將刀具遠(yuǎn)離或靠近輪坯回轉(zhuǎn)中心,則刀具的分度線不再與被加工齒輪的分度圓相切。硬齒面齒輪減速機(jī)采用改變刀具與被加工齒輪相對(duì)位置來(lái)加工齒輪的方法稱為變位修正法。采用這種方法加工的齒輪稱為變位齒輪。通過(guò)改變標(biāo)準(zhǔn)刀具對(duì)齒輪毛坯的徑向位置或改變標(biāo)準(zhǔn)刀具的齒槽寬切制出的齒形為非標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒形的齒輪。切制輪齒時(shí),改變標(biāo)準(zhǔn)刀具對(duì)齒輪毛坯的徑向位置稱為徑向變位。改變標(biāo)準(zhǔn)刀具的齒槽寬稱為切向變位。常用的是徑向變位,切向變位般用于硬齒面齒輪減速機(jī)圓錐齒輪的變位。變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比,其模數(shù)、齒數(shù)、壓力角均無(wú)變化;但是正變位時(shí),齒廓曲線段離基圓較遠(yuǎn),硬齒面減速機(jī)齒圓和齒根圓也相應(yīng)增大,齒根高減小,齒高增大,分度圓齒厚與齒根圓齒厚都增大,但齒容易變尖;負(fù)變位時(shí),齒廓曲線段離基圓較近,齒圓和齒根圓也相應(yīng)減小,齒根高增大,齒高減小,分度圓齒厚和齒根圓齒厚都減小。
硬齒面減速機(jī)徑向變位齒輪傳動(dòng)可分為高變位齒輪傳動(dòng)和角變位齒輪傳動(dòng)。高變位齒輪傳動(dòng)又稱變位零傳動(dòng),其特點(diǎn)是兩輪的變位系數(shù)x1+x2=0。因此,高變位齒輪傳動(dòng)的嚙合角α′等于標(biāo)準(zhǔn)齒輪壓力角α,即α′=α;節(jié)圓與分度圓重合,即r′=r;中心距a′等于標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)的中心距a,即a′=a。但由于變位齒輪齒高和齒根高發(fā)生了變化,高變位齒輪傳動(dòng)可用于中心距等于標(biāo)準(zhǔn)中心距,而又需要提高硬齒面齒輪減速電機(jī)小齒輪齒根彎曲強(qiáng)度和減小磨損的場(chǎng)合。角變位齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是x1+x2≠0,故α′≠α,r′≠r,a′≠a。 與標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)相比,其嚙合角發(fā)生了變化。當(dāng)x1+x2>0 時(shí),稱為正傳動(dòng),此時(shí)α′>α,r′>r,a′>a。采用正傳動(dòng)可以提高輪齒的接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度,改善輪齒的磨損,湊配中心距,但重合度有所減小。當(dāng)x1+x2<0 時(shí),稱為負(fù)傳動(dòng),此時(shí)α′<α,r′


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