先選擇錐齒輪減速機(jī)搭配的電動機(jī):1.按工作條件和要求,選用般用途的Y系列三相異步電動機(jī),封閉式結(jié)構(gòu),電壓380V。2.選擇電動機(jī)功率。3.選擇電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。之后選擇傘齒輪減速機(jī):確定傘齒輪減速機(jī)總傳動比以及分配。
其次選擇K系列減速機(jī)零件:計算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)(各軸的轉(zhuǎn)速,各軸的輸入功率,各軸的輸入轉(zhuǎn)矩)。3.帶傳動設(shè)計計算。4.齒輪傳動設(shè)計計算。5.聯(lián)軸器的選擇:錐齒輪減速機(jī)的輸出軸與工作機(jī)之間用聯(lián)軸器鏈接,由于軸的轉(zhuǎn)速較低,傳遞轉(zhuǎn)矩較大,綜合考慮選用凸緣聯(lián)軸器,聯(lián)軸器上的扭矩為94.78N.M。
錐齒輪減速機(jī)潤滑及密封:1.錐齒輪減速機(jī)的齒輪潤滑,采用浸油潤滑,由于低速軸向速度為1.15m/s,為錐齒輪減速機(jī)傳動,浸油高度應(yīng)該沒過1/2寬,齒定距箱底至少30mm,這里設(shè)計為45mm,選用CKC150潤滑油。2.錐齒輪減速機(jī)的軸承的潤滑:由于浸油齒輪的圓周速度小于2m/s,齒輪不能有效的把油飛濺到箱壁上,因此選用脂潤滑方式。脂潤滑具有形成潤滑強(qiáng)度高,不容易流失,容易密封,次加脂可以維持相當(dāng)長段時間,也有利于傳動裝置的維護(hù),選用ZL-2號通用鋰基潤滑脂(GB7324-1994)3.K系列減速機(jī)的端蓋與軸間的密封:軸承用軸承蓋緊固,已知軸承用脂潤滑,且軸的高園洲速度不超過2m/s,屬于低速范疇,因此這里可以使用氈圈油封。氈圈油封結(jié)構(gòu)簡單,摩擦較大,易損耗,應(yīng)注意及時更換。箱體及附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計:起吊裝置:采用箱蓋吊環(huán)螺釘,箱座吊耳。通氣器:由于在室內(nèi)使用,選用通氣器采用M12X1.25。油面指示器:選用油尺M(jìn)12。放油螺塞,選用外六角油塞及墊片M16X1.5。
輸送機(jī)錐齒輪減速機(jī)應(yīng)用結(jié)果:就在技術(shù)中心工程師們在2016年12月20號接到任務(wù)之后,兩天之內(nèi)就已經(jīng)完成了設(shè)計方案,交予生產(chǎn)部制作樣機(jī)。生產(chǎn)部在兩年之內(nèi)完成了樣機(jī)的制作,并于2016年12月25號采用德邦物流,把樣機(jī)寄給遠(yuǎn)在荷蘭的客戶工廠做測試。上個星期,測試將近半個月之后,荷蘭客戶致電技術(shù)中心,說此款K系列減速機(jī)以及電動機(jī)都非常好用,還說是非常棒的設(shè)計。當(dāng)即決定下單5000臺,談攏價格后,并簽定了長期訂購合同。先恭喜荷蘭客戶的輸送機(jī)找到了合適的K系列減速機(jī),其次恭喜集團(tuán)又獲得了個長期,并且認(rèn)可我們的穩(wěn)定客戶。此款錐齒輪減速機(jī)也就是K系列減速機(jī),是從K系列減速機(jī)改造而來。如果有客戶需要定做,可與技術(shù)中心取得聯(lián)系。/Products/k77jiansuji.html
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輸送機(jī)用錐齒輪減速器的設(shè)計 《泰隆減速機(jī)》
輸送機(jī)錐齒輪減速機(jī)設(shè)計。本文由技術(shù)中心工程師口述,在2016年12月20號中午11點(diǎn),技術(shù)中心工程師接到了個任務(wù),為遠(yuǎn)在荷蘭的客戶,設(shè)計款輸送系統(tǒng)的齒輪減速機(jī)。設(shè)計內(nèi)容包括:傳動系統(tǒng)總體方案的確定,傳動系統(tǒng)的設(shè)計,重要零件的設(shè)計計算,以及箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計和些輔助零件的設(shè)計。技術(shù)中心工程師經(jīng)過對客戶輸送機(jī)的具體要求,決定傳動設(shè)備選用K系列減速機(jī)。以下方案就技術(shù)工程師們?yōu)楹商m客戶鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)傳動用的錐齒輪減速機(jī),設(shè)計方案步驟。以及各零件潤滑資料等。因設(shè)計關(guān)系到企業(yè)機(jī)密,這款K系列減速機(jī)具體參數(shù),小編沒能放上來給大家,但設(shè)計參參數(shù)方案,都在下面展示給大家。
先選擇錐齒輪減速機(jī)搭配的電動機(jī):1.按工作條件和要求,選用般用途的Y系列三相異步電動機(jī),封閉式結(jié)構(gòu),電壓380V。2.選擇電動機(jī)功率。3.選擇電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。之后選擇傘齒輪減速機(jī):確定傘齒輪減速機(jī)總傳動比以及分配。
其次選擇K系列減速機(jī)零件:計算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)(各軸的轉(zhuǎn)速,各軸的輸入功率,各軸的輸入轉(zhuǎn)矩)。3.帶傳動設(shè)計計算。4.齒輪傳動設(shè)計計算。5.聯(lián)軸器的選擇:錐齒輪減速機(jī)的輸出軸與工作機(jī)之間用聯(lián)軸器鏈接,由于軸的轉(zhuǎn)速較低,傳遞轉(zhuǎn)矩較大,綜合考慮選用凸緣聯(lián)軸器,聯(lián)軸器上的扭矩為94.78N.M。
錐齒輪減速機(jī)潤滑及密封:1.錐齒輪減速機(jī)的齒輪潤滑,采用浸油潤滑,由于低速軸向速度為1.15m/s,為錐齒輪減速機(jī)傳動,浸油高度應(yīng)該沒過1/2寬,齒定距箱底至少30mm,這里設(shè)計為45mm,選用CKC150潤滑油。2.錐齒輪減速機(jī)的軸承的潤滑:由于浸油齒輪的圓周速度小于2m/s,齒輪不能有效的把油飛濺到箱壁上,因此選用脂潤滑方式。脂潤滑具有形成潤滑強(qiáng)度高,不容易流失,容易密封,次加脂可以維持相當(dāng)長段時間,也有利于傳動裝置的維護(hù),選用ZL-2號通用鋰基潤滑脂(GB7324-1994)3.K系列減速機(jī)的端蓋與軸間的密封:軸承用軸承蓋緊固,已知軸承用脂潤滑,且軸的高園洲速度不超過2m/s,屬于低速范疇,因此這里可以使用氈圈油封。氈圈油封結(jié)構(gòu)簡單,摩擦較大,易損耗,應(yīng)注意及時更換。箱體及附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計:起吊裝置:采用箱蓋吊環(huán)螺釘,箱座吊耳。通氣器:由于在室內(nèi)使用,選用通氣器采用M12X1.25。油面指示器:選用油尺M(jìn)12。放油螺塞,選用外六角油塞及墊片M16X1.5。
輸送機(jī)錐齒輪減速機(jī)應(yīng)用結(jié)果:就在技術(shù)中心工程師們在2016年12月20號接到任務(wù)之后,兩天之內(nèi)就已經(jīng)完成了設(shè)計方案,交予生產(chǎn)部制作樣機(jī)。生產(chǎn)部在兩年之內(nèi)完成了樣機(jī)的制作,并于2016年12月25號采用德邦物流,把樣機(jī)寄給遠(yuǎn)在荷蘭的客戶工廠做測試。上個星期,測試將近半個月之后,荷蘭客戶致電技術(shù)中心,說此款K系列減速機(jī)以及電動機(jī)都非常好用,還說是非常棒的設(shè)計。當(dāng)即決定下單5000臺,談攏價格后,并簽定了長期訂購合同。先恭喜荷蘭客戶的輸送機(jī)找到了合適的K系列減速機(jī),其次恭喜集團(tuán)又獲得了個長期,并且認(rèn)可我們的穩(wěn)定客戶。此款錐齒輪減速機(jī)也就是K系列減速機(jī),是從K系列減速機(jī)改造而來。如果有客戶需要定做,可與技術(shù)中心取得聯(lián)系。/Products/k77jiansuji.html
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