從所記錄的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)來求解減速機(jī)振動(dòng)模型時(shí)需要考慮以上測試的影響。傘齒輪減速機(jī)傳遞路徑包括了從振源到測點(diǎn)的各種機(jī)械結(jié)構(gòu)。特別的,其中所包括的不只是減速機(jī)體的靜態(tài)結(jié)構(gòu)還包括了振源與傳遞部件之間旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(軸、軸承和齒輪)的干涉。在振源和測點(diǎn)之間的傳遞路徑就像個(gè)濾波器,就是說K系列減速機(jī)能改變依賴頻率的振動(dòng)的幅值和相位。例如,個(gè)具有某頻率的正弦信號(hào)如果與共振相符,那么傘齒輪減速機(jī)的傳遞路徑就會(huì)增強(qiáng)而對(duì)應(yīng)于某節(jié)點(diǎn)具有某頻率的振動(dòng)將會(huì)減弱。K系列減速機(jī)脈沖信號(hào)可以在由于受機(jī)械系統(tǒng)阻尼的影響而慢慢衰減的傳遞路徑上激起共振現(xiàn)象。傳遞路徑中的任何改變都可能產(chǎn)生很多問題。顯而易見的個(gè)就是振源的定位隨著測點(diǎn)的定位而變化例如滾子軸承故障和中心齒輪鏈,行星齒輪軸相對(duì)于中心齒輪軸的旋轉(zhuǎn)。當(dāng)對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行振動(dòng)分析的時(shí)候這些因素都應(yīng)當(dāng)考慮進(jìn)去。雖然其它的因素也可能改變傳遞路徑,例如在軸承中由滾子的運(yùn)動(dòng)引起的周期性變化或嚙合齒輪數(shù)量的改變以及K系列減速機(jī)箱體屈服的非周期性變化和操作溫度的非周期性變化,都很少的被考慮進(jìn)去。
結(jié)構(gòu)性損傷,例如傘齒輪減速機(jī)箱體所受的沖擊,將會(huì)改變傳遞路徑產(chǎn)生的影響,雖然可以通過測量傳遞路徑的變化來監(jiān)測這種故障的類型,通過使用已知振源來分析模型的技術(shù)是好的方法,但這超出了本文的研究范圍。由于包括了大量的可能產(chǎn)生影響的振源和各種復(fù)雜的合成結(jié)構(gòu)件的影響,與各種傘齒輪減速機(jī)傳遞路徑的種類以及它們的變化相關(guān)的傳遞響應(yīng)函數(shù)的測量就顯得困難和不切實(shí)際。當(dāng)傳遞路徑產(chǎn)生的影響在頻率域中占主要地位時(shí),出于對(duì)K系列減速機(jī)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測的目的(使機(jī)器在正常的工作轉(zhuǎn)速下運(yùn)行)對(duì)其進(jìn)行振動(dòng)測量是可行的。對(duì)于低速波動(dòng)所產(chǎn)生的微小變化,傘齒輪減速機(jī)傳遞路徑影響產(chǎn)生的變化可以忽略不計(jì),而對(duì)于由K系列減速機(jī)振源的運(yùn)動(dòng)引起的傳遞路徑的變化,影響通常認(rèn)為是線性的。綜上所述,改變傳遞路徑的其它因素般可以忽略不計(jì)。/Products/K127jiansuji.html
">
国产97在线 | 日韩_亚洲国产精品第一区二区三区_日韩一欧美内射在线观看_亚洲av无码成人网站在线观看_国产乱沈阳女人高潮乱叫老
?
您好!歡迎訪問江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán).減速傳動(dòng),當(dāng)選泰??!
設(shè)為首頁
|
加入收藏
|
百度地圖
網(wǎng)站首頁
公司簡介
產(chǎn)品中心
合作客戶
榮譽(yù)證書
視頻中心
新聞資訊
公司相冊(cè)
人力資源
在線留言
聯(lián)系我們
#
#
#
#
#
熱門關(guān)鍵詞:
泰隆非標(biāo)減速機(jī)???泰隆減速機(jī)???江蘇泰隆減速機(jī) 非標(biāo)減速機(jī) 江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
新聞資訊
公司動(dòng)態(tài)(
18
)
行業(yè)動(dòng)態(tài)(
13
)
常見問題(
17
)
減速機(jī)知識(shí)(
4672
)
聯(lián)系我們
江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
地址:江蘇省泰興市大慶東路88號(hào)
電話:0523-87633328
傳真:0523-87633328
手機(jī):153 5159 8088
手機(jī):133 8256 8031
E-mail:15351598088@qq.com
網(wǎng)站:www.tl-jsj.com
當(dāng)前位置:
首頁
>>
新聞資訊
>>
減速機(jī)知識(shí)
減速機(jī)知識(shí)
BKM075減速器傳動(dòng)路徑的影響 [泰興減速機(jī)]
BKM075減速機(jī)傳遞路徑的影響。對(duì)于運(yùn)行中的傘齒輪減速機(jī)來說,從旋轉(zhuǎn)部件振動(dòng)的源頭來測量不太切合實(shí)際。而通過測量遠(yuǎn)離振動(dòng)源頭的減速機(jī)局部振動(dòng)的方式是可行的,典型的是在減速機(jī)外部方便的地方安裝個(gè)測振傳感器,傘齒輪減速機(jī)常用的有加速度或速度傳感器,這些K系列減速機(jī)傳感器是通過將機(jī)械振動(dòng)值轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的儀表。這些不可避免導(dǎo)致了振動(dòng)信號(hào)的失真,因?yàn)閺恼裨吹綔y量端信號(hào)機(jī)械濾波(傳動(dòng)路徑影響)。這些受到結(jié)構(gòu)件和傳感器之間的干涉,K系列減速機(jī)傳感器內(nèi)在缺陷,和測量系統(tǒng)的低精度的影響。
從所記錄的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)來求解減速機(jī)振動(dòng)模型時(shí)需要考慮以上測試的影響。傘齒輪減速機(jī)傳遞路徑包括了從振源到測點(diǎn)的各種機(jī)械結(jié)構(gòu)。特別的,其中所包括的不只是減速機(jī)體的靜態(tài)結(jié)構(gòu)還包括了振源與傳遞部件之間旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(軸、軸承和齒輪)的干涉。在振源和測點(diǎn)之間的傳遞路徑就像個(gè)濾波器,就是說K系列減速機(jī)能改變依賴頻率的振動(dòng)的幅值和相位。例如,個(gè)具有某頻率的正弦信號(hào)如果與共振相符,那么傘齒輪減速機(jī)的傳遞路徑就會(huì)增強(qiáng)而對(duì)應(yīng)于某節(jié)點(diǎn)具有某頻率的振動(dòng)將會(huì)減弱。K系列減速機(jī)脈沖信號(hào)可以在由于受機(jī)械系統(tǒng)阻尼的影響而慢慢衰減的傳遞路徑上激起共振現(xiàn)象。傳遞路徑中的任何改變都可能產(chǎn)生很多問題。顯而易見的個(gè)就是振源的定位隨著測點(diǎn)的定位而變化例如滾子軸承故障和中心齒輪鏈,行星齒輪軸相對(duì)于中心齒輪軸的旋轉(zhuǎn)。當(dāng)對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行振動(dòng)分析的時(shí)候這些因素都應(yīng)當(dāng)考慮進(jìn)去。雖然其它的因素也可能改變傳遞路徑,例如在軸承中由滾子的運(yùn)動(dòng)引起的周期性變化或嚙合齒輪數(shù)量的改變以及K系列減速機(jī)箱體屈服的非周期性變化和操作溫度的非周期性變化,都很少的被考慮進(jìn)去。
結(jié)構(gòu)性損傷,例如傘齒輪減速機(jī)箱體所受的沖擊,將會(huì)改變傳遞路徑產(chǎn)生的影響,雖然可以通過測量傳遞路徑的變化來監(jiān)測這種故障的類型,通過使用已知振源來分析模型的技術(shù)是好的方法,但這超出了本文的研究范圍。由于包括了大量的可能產(chǎn)生影響的振源和各種復(fù)雜的合成結(jié)構(gòu)件的影響,與各種傘齒輪減速機(jī)傳遞路徑的種類以及它們的變化相關(guān)的傳遞響應(yīng)函數(shù)的測量就顯得困難和不切實(shí)際。當(dāng)傳遞路徑產(chǎn)生的影響在頻率域中占主要地位時(shí),出于對(duì)K系列減速機(jī)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測的目的(使機(jī)器在正常的工作轉(zhuǎn)速下運(yùn)行)對(duì)其進(jìn)行振動(dòng)測量是可行的。對(duì)于低速波動(dòng)所產(chǎn)生的微小變化,傘齒輪減速機(jī)傳遞路徑影響產(chǎn)生的變化可以忽略不計(jì),而對(duì)于由K系列減速機(jī)振源的運(yùn)動(dòng)引起的傳遞路徑的變化,影響通常認(rèn)為是線性的。綜上所述,改變傳遞路徑的其它因素般可以忽略不計(jì)。/Products/K127jiansuji.html
本文鏈接:
http://m.xmdstl.cn/list_16/4670.html
分享到:
點(diǎn)擊次數(shù):
78
??更新時(shí)間:2022-11-01 00:10:19??【
打印此頁
】??【
關(guān)閉
】
上一條:
同軸減速器的軸與變頻 {泰興減速機(jī)}
??下一條:
螺旋蝸輪減速器的齒輪失效 《泰興減速機(jī)》
相關(guān)文章
s系列減速器的軸向端面密封 [擺線針輪減速機(jī)]
F67減速器輸出壓力檢測 [擺線針輪減速機(jī)]
TKM28減速器齒輪泵過濾器 《擺線針輪減速機(jī)》
7減速器的泵和吸入管路 <擺線針輪減速機(jī)>
s系列減速器安全使用規(guī)則 {擺線針輪減速機(jī)}
拆卸F67減速器螺栓的步驟 {擺線針輪減速機(jī)}
TKM28減速器在調(diào)試期間運(yùn)行 《擺線針輪減速機(jī)》
R1減速器密封蓋和軸承預(yù)安裝 [擺線針輪減速機(jī)]
停止S系列減速泵的運(yùn)行 <模塊化減速機(jī)>
F67減速器吸入管和齒輪泵 《模塊化減速機(jī)》
K187減速機(jī)吸入管路異物的清洗 《模塊化減速機(jī)》
R17減速泵的初次調(diào)試 [模塊化減速機(jī)]
S系列減速器的平衡處理及潤滑 《模塊化減速機(jī)》
如何解決F57減速機(jī)吸入管路泄漏 《模塊化減速機(jī)》
K187減速機(jī)吊裝注意事項(xiàng) {模塊化減速機(jī)}
返回頂部
在線咨詢
微信公眾號(hào)
免费看一区二区三区四区
|
专干老肥熟女视频网站
|
亚洲精品一区二区三区蜜臀
|
国产精品99久久久久久猫咪
|
亚洲国产精品福利片在线观看
|
五十路熟女一区二区三区
|
久久久噜噜噜久久熟女
|
中国少妇内射xxxhd
|
亚洲av无码一区二区三区性色
|
99精品人妻少妇一区二区
|
特级毛片a级毛片免费观看网站
|
婷婷色婷婷开心五月四房播播
|
国产精品久久久午夜夜伦鲁鲁
|
色偷偷888欧美精品久久久
|
人妻精品久久无码专区精东影业
|
亚洲色精品aⅴ一区区三区
|
人妻丰满熟妇av无码区app
|
午夜无码区在线观看
|
国产人妻人伦精品久久久
|
日本乱子人伦在线视频
|
久久激情五月丁香伊人
|
特级精品毛片免费观看
|
欧美freesex黑人又粗又大
|
激情综合色综合啪啪五月丁香搜索
|
日韩精品专区av无码
|
末发育娇小性色xxxxx视频
|
人妻少妇精品中文字幕av
|
欧洲黑大粗无码免费
|
亚洲国产果冻传媒av在线观看
|
无码国产精品一区二区免费虚拟vr
|
国产乱子伦高清露脸对白
|
黑人强辱丰满的人妻熟女
|
一边摸一边做爽的视频17国产
|
中文无码一区二区三区在线观看
|
成人夜色视频网站在线观看
|
天码av无码一区二区三区四区
|
无码人妻aⅴ一区二区三区有奶水
|
亚洲色图片区
|
亚洲欧美日本a∨在线观看
|
99久久无色码中文字幕
|
无码人妻精品一区二区三区下载
|