在與用戶的聊天中知道了用戶的物流輸送的機(jī)械裝置的負(fù)載是1噸重，在這情況下應(yīng)該選擇多大的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用呢？此時(shí)他的運(yùn)行方式主要還是以平移運(yùn)輸為主，而且他想選擇使用錐齒輪減速機(jī)匹配上伺服電機(jī)進(jìn)行使用。此時(shí)采用怎么樣的匹配方式比較合適呢？我們就來(lái)看看具體的情況。在這種物流裝置運(yùn)行的過(guò)程中，此時(shí)至少是需要8000NM左右的力才能驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行，還要看看具體的使用環(huán)境，如果在使用的過(guò)程中是有輪子帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)行的話，這個(gè)扭矩則可以選擇更小的進(jìn)行使用。而選擇這么大的輸出扭矩的時(shí)候此時(shí)有兩種匹配的方式，一種是采用大功率伺服電機(jī)匹配減速機(jī)，另一種是采用小功率的伺服電機(jī)匹配上兩個(gè)齒輪減速機(jī)組合的形式進(jìn)行使用。不同的匹配方式所產(chǎn)生的減速機(jī)型號(hào)以及減速機(jī)的參數(shù)是不一樣的，所以在選型的時(shí)候要注意具體的匹配情況去選擇對(duì)應(yīng)的型號(hào)大小。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠自動(dòng)通過(guò)掃描裝置掃描包裹上的封條從而向控制系統(tǒng)傳遞信息，使得伺服電機(jī)減速機(jī)控制系統(tǒng)向傳送裝置將伺服信號(hào)傳到機(jī)械手抓取裝置傳遞信號(hào)上而機(jī)械手臂就這樣開(kāi)始執(zhí)行動(dòng)作。從而控制該包裹是繼續(xù)進(jìn)行傳送還是需要機(jī)械手抓取裝置將其抓取后傳送到另一傳送裝置上，從而節(jié)省了人工分揀的時(shí)間，還節(jié)約了人力。如果您不知道怎么選型的話，您可以咨詢一下減速機(jī)選型技術(shù)人員幫您解決。/Products/ch28jiansuji.html

錐齒輪減速器拉動(dòng)物流運(yùn)輸?shù)?T機(jī)械設(shè)備，伺服電機(jī)和減速器如何選擇？物流機(jī)械為了節(jié)約人工成本，可以引入人工成本，減少人為失誤的成本。很多物流公司開(kāi)始生產(chǎn)各種物流機(jī)械。與機(jī)械分揀相比，人工分揀依靠人眼識(shí)別人工記憶分揀。平均速度0.8件/人秒，分揀過(guò)程緩慢，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，分揀準(zhǔn)確率只有97%。如果包裹分揀錯(cuò)誤，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)重復(fù)分揀。這一過(guò)程需要10多人同時(shí)進(jìn)行，才能匹配今天日常物流包裹的分揀量。如果你遇到& ldquo雙十一& rdquo、& ldquo十二& rdquo和假期等。，會(huì)直接導(dǎo)致快遞包裹堆積，嚴(yán)重影響物流速度。機(jī)械分揀可以大大提高工作效率。這種用于物流運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械裝置包括機(jī)械手抓取裝置、翻斗裝置、RFID掃描裝置、輸送裝置和控制系統(tǒng)。輸送裝置的兩端設(shè)有機(jī)械手抓取裝置，用于輸送包裹。此時(shí)，機(jī)械手抓取裝置由齒輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)抓取并轉(zhuǎn)移到另一個(gè)傳送裝置，傳送裝置和傳送裝置的兩側(cè)設(shè)有掃描裝置，用于掃描包裹上的信息。傾卸裝置設(shè)置在輸送機(jī)的一側(cè)，用于存放由輸送機(jī)傳送過(guò)來(lái)的包裹，控制系統(tǒng)設(shè)置在輸送機(jī)的另一端。伺服電機(jī)減速器和PLC控制系統(tǒng)用于控制機(jī)械手抓取裝置、翻轉(zhuǎn)裝置和輸送機(jī)的工作。這是用戶流量輸送機(jī)械的一些用法。這時(shí)候他的機(jī)械應(yīng)該選擇多大的電機(jī)減速器來(lái)配合設(shè)備的使用呢？這個(gè)時(shí)候我們來(lái)看看一些應(yīng)用。

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