羅氏減速機(jī)又稱羅氏減速機(jī)或羅氏伺服專用行星減速機(jī)，是原PHT產(chǎn)品升級(jí)系列減速機(jī)。 生產(chǎn)地點(diǎn) 中國(guó)臺(tái)灣 還有品牌LOGO的變化。 為提升企業(yè)形象，塑造強(qiáng)勢(shì)品牌，不斷提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力，羅氏永發(fā)科技大陸公司決定于2000年8月0日啟用新標(biāo)識(shí)。 前品牌(舊logo): PHT Gear 羅氏減速器介紹 羅氏減速機(jī)廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化工業(yè)、工業(yè)機(jī)器人、包裝機(jī)械和航空航天工業(yè)。 羅氏減速器 半導(dǎo)體設(shè)備、包裝機(jī)械、醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)、精密測(cè)試儀器等。它旨在滿足高性能設(shè)備的要求。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速需要降低，輸出扭矩需要增加，功率能夠高效的傳遞到應(yīng)用端，那么就需要減速器來(lái)滿足這樣的要求。 羅氏減速機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn):在伺服控制的應(yīng)用上，有很好的剛性效果和精確精準(zhǔn)的定位控制；該運(yùn)行平臺(tái)具有低側(cè)隙、高效率、高輸入速度、高輸出扭矩、運(yùn)行平穩(wěn)、低噪聲等特點(diǎn)。它使伺服電機(jī)高速高效運(yùn)行，并降低了其旋轉(zhuǎn)負(fù)載慣性，提高了控制的響應(yīng)速度，增加了輸出轉(zhuǎn)矩。 羅氏減速器類型 羅氏減速機(jī)，硬齒面，同軸布局，臥式或立式安裝，產(chǎn)品主要型號(hào)有PS、PF、PE、SG等系列。 羅氏的發(fā)展 從現(xiàn)在開(kāi)始，羅氏一直專注于高精度傳動(dòng)機(jī)械產(chǎn)品，尤其是齒輪齒條和精密行星減速。 羅氏減速器 機(jī)生產(chǎn)，長(zhǎng)期服務(wù)于機(jī)械制造行業(yè)，對(duì)各種傳動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)化控制有豐富的經(jīng)驗(yàn)，能為客戶提供傳動(dòng)技術(shù)咨詢和服務(wù)，能為客戶提供整體工藝解決方案。 展望未來(lái)，抓住機(jī)遇，不斷進(jìn)取，羅氏傳動(dòng)秉承“以比較快的效率服務(wù)，實(shí)現(xiàn)比較高的客戶滿意度”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷規(guī)范服務(wù)體系，改進(jìn)服務(wù)理念，提高服務(wù)質(zhì)量，完善服務(wù)內(nèi)容，為國(guó)內(nèi)用戶構(gòu)建高效、全球化的工業(yè)采購(gòu)體系。 羅氏減速器部分應(yīng)用的證明 羅氏減速機(jī)PS系列在印刷行業(yè)的應(yīng)用，羅氏伺服專用行星減速機(jī)行星齒輪雙邊支撐，行星齒輪傳動(dòng)接口采用無(wú)保持架全滾針軸承，齒面離子氮化處理，齒輪箱內(nèi)齒與箱體一體化結(jié)構(gòu)，大齒寬齒輪，CASTROLLMX潤(rùn)滑脂，單級(jí)弧分和雙級(jí)弧分的超低背隙，高扭矩輸出和高徑向承載能力，已在國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)設(shè)備中得到充分應(yīng)用。由于其定位精度高、性能穩(wěn)定、免維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)，被廣泛應(yīng)用于印刷行業(yè)。 目前，傳統(tǒng)商標(biāo)印刷機(jī)的印刷輥已被伺服系統(tǒng)控制的數(shù)控商標(biāo)印刷機(jī)廣泛取代，這使得羅氏伺服專用高精度行星減速器在商標(biāo)印刷機(jī)行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。 羅氏減速機(jī)PF系列減速機(jī)的應(yīng)用 PF系列減速機(jī)精度低于PS系列減速機(jī)，主要應(yīng)用于中低端行業(yè)，應(yīng)用領(lǐng)域也非常廣泛。主要用于數(shù)控壓力設(shè)備、食品包裝設(shè)備、絲網(wǎng)印刷設(shè)備等。 羅氏減速機(jī)在數(shù)控彎管機(jī)行業(yè)的應(yīng)用 羅氏伺服專用行星減速器不僅廣泛應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床和商標(biāo)印刷機(jī)，而且在國(guó)產(chǎn)數(shù)控彎管機(jī)行業(yè)也得到了廣泛應(yīng)用。羅氏減速器因體積小、扭矩大、側(cè)隙精度穩(wěn)定、壽命期內(nèi)性價(jià)比高而被廣泛使用。 安裝方法 在減速器家族中，羅氏行星減速器以其體積小、傳動(dòng)效率高、減速范圍寬、精度高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、DC等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用是在保證精確傳動(dòng)的前提下，降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩，降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。前幾年有用戶在使用減速機(jī)時(shí)，由于違規(guī)安裝等人為因素導(dǎo)致減速機(jī)輸出軸斷裂，給企業(yè)造成了不必要的損失。因此，為了更好地幫助用戶用好減速器，我們將向您詳細(xì)介紹如何正確安裝行星減速器。 正確安裝、使用和維護(hù)減速器是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速器時(shí)，請(qǐng)嚴(yán)格按照以下安裝和使用相關(guān)事項(xiàng)認(rèn)真組裝和使用。 第一步 安裝前，確認(rèn)電機(jī)和減速器是否完好，并嚴(yán)格檢查電機(jī)和減速器之間連接的零件尺寸是否匹配。下面是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸、減速槽的尺寸和配合公差。 第二步 擰下減速器法蘭外側(cè)灰塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)，使其側(cè)孔與灰塵孔對(duì)齊，并插入六角套筒擰緊。之后，取下電機(jī)軸鍵。 第三步 將電機(jī)與減速器自然連接。連接時(shí)，要保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸的同心度一致，兩者的外法蘭平行。由于同心度不一致，電機(jī)軸會(huì)折斷或減速齒輪會(huì)磨損。 此外，在安裝時(shí)，禁止用錘子敲擊，以防過(guò)大的軸向力或徑向力損壞軸承或齒輪。在擰緊壓力螺栓之前，確保擰緊安裝螺栓。安裝前，用汽油或鋅鈉水擦拭電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)和減速器連接處的防銹油。其目的是保證連接的緊密性和操作的靈活性，防止不必要的磨損。 電機(jī)與減速器連接前，電機(jī)軸的鍵槽應(yīng)垂直于緊固螺栓。為確保受力均勻，首先在任意對(duì)角位置擰緊安裝螺栓，但不要擰緊，然后在另外兩個(gè)對(duì)角位置擰緊安裝螺栓，比較后逐一擰緊四個(gè)安裝螺栓。比較后，擰緊螺栓。所有緊固螺栓應(yīng)根據(jù)標(biāo)記的固定扭矩?cái)?shù)據(jù)用扭矩扳手進(jìn)行固定和檢查。 減速器和機(jī)械設(shè)備之間的正確安裝類似于減速器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間的正確安裝。關(guān)鍵是要保證減速器輸出軸的同心度與軸的從動(dòng)部分同心度一致。 潤(rùn)滑和維護(hù) 將推薦類型和數(shù)值的潤(rùn)滑脂安裝到行星減速器中。行星減速器由潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于垂直安裝的行星減速器，由于潤(rùn)滑油不能保證比較上面軸承的可靠潤(rùn)滑，所以采用其他潤(rùn)滑措施。 運(yùn)轉(zhuǎn)前，向行星減速器中注入適量的潤(rùn)滑油。根據(jù)下表選擇潤(rùn)滑油的粘度。行星減速器通常配有噴油孔和放油塞。因此，訂購(gòu)行星減速器時(shí)必須指定安裝位置。 扭矩計(jì)算 一般公式:扭矩=90×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率(9%)

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