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減速機(jī)知識(shí)
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硬齒面減速器磨合過(guò)程中的注意事項(xiàng) <齒輪減速機(jī)>
磨合期硬齒面減速器使用不當(dāng)容易出現(xiàn)的問(wèn)題有五個(gè): 潤(rùn)滑不良 由于新裝配零件的配合間隙較小,且由于裝配等原因,潤(rùn)滑油(脂)難以在摩擦面形成均勻的油膜防止磨損。 從而降低潤(rùn)滑效率并導(dǎo)致機(jī)器部件的早期異常磨損。 嚴(yán)重時(shí)會(huì)對(duì)精密配合的摩擦面造成擦傷或咬合,導(dǎo)致失效。 磨損速度快 由于新型硬齒面減速器和非標(biāo)減速器零件加工、裝配、調(diào)試的影響,配合面接觸面積小,允許扭矩大。 減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,零件表面的凹凸部分相互嵌入摩擦,落下的金屬屑作為磨料繼續(xù)參與摩擦,加速了零件配合面的磨損。 所以在磨合期,零件(尤其是配合面)容易磨損,磨損速度過(guò)快。 此時(shí)如果過(guò)載,可能會(huì)導(dǎo)致元器件的損壞和早期失效。 發(fā)生泄漏 由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和異徑管熱量的影響,異徑管的密封面和管接頭會(huì)發(fā)生泄漏;有些缺陷,如鑄造,在裝配調(diào)試時(shí)很難發(fā)現(xiàn),但由于運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)和沖擊,這些缺陷暴露出來(lái),表現(xiàn)為漏油(滲漏)。 因此,在磨合期偶爾會(huì)發(fā)生泄漏。 。操作失誤多 。由于對(duì)硬齒面減速器和非標(biāo)減速器的結(jié)構(gòu)和性能缺乏了解(尤其是新操作者),很容易因操作失誤造成故障,甚至機(jī)械事故和安全事故。 。松開(kāi) 新加工裝配的零件幾何形狀和配合尺寸有偏差。在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變載荷,以及受熱、變形等因素的影響,以及過(guò)度的磨損,原本緊固的零件很容易松動(dòng)。
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